2020年09月25日 轉(zhuǎn)摘自：南方網(wǎng)
昨日上午，2020廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際博覽會在廣交會展覽館開幕。同日下午，以“開放創(chuàng)新推動高質(zhì)量共建”為主題的論壇在白云國際會議中心召開。
海絲博覽會自2014年以來已連續(xù)舉辦6屆。近年來，“一帶一路”沿線國家在中國經(jīng)貿(mào)的地位不斷上升，廣東與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交流合作也不斷深化。在新冠肺炎疫情沖擊下，今年上半年中國進出口總額下降6.3%，與“一帶一路”國家的進出口額下降4.1%，但今年1-8月，廣東與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口額超1萬億元人民幣，仍保持1.6%的增長。
國際形勢復(fù)雜仍要堅持開放合作
當(dāng)前，國際形勢錯綜復(fù)雜，但參與展會的多位政府官員和專家均認為，中國應(yīng)繼續(xù)堅持開放合作的態(tài)度，海絲博覽會的舉辦也向世界傳遞了中國逐漸走出疫情影響，堅持國際間合作共贏的良好信號。
北京大學(xué)校務(wù)委員會副主任、北京大學(xué)匯豐商學(xué)院院長海聞強調(diào)，“以國內(nèi)大循環(huán)為主”不是閉關(guān)鎖國。全球貿(mào)易投資使各國資源得到了更有效的配置，產(chǎn)業(yè)鏈分工越來越細，大量制造品由多個國家共同完成，放棄國際合作將使中國蒙受巨大損失。應(yīng)當(dāng)加強國際合作，開放更廣泛的市場，降低貿(mào)易和投資壁壘。
盧旺達駐華大使詹姆斯·基莫尼奧（James Kimonyo）則在開幕式上表示，本屆海絲博覽會在各國人民最需要的時候舉行。在世界多國努力從新冠肺炎疫情中恢復(fù)之際，為他們提供了一個促進經(jīng)濟復(fù)蘇的機會。
中國國際貿(mào)易促進委員會副會長盧鵬起表示，中國經(jīng)濟的內(nèi)循環(huán)已經(jīng)開始與“一帶一路”沿線國家市場融為一體，堅定不移搞好“一帶一路”建設(shè)，就是在實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進，就是在為“一帶一路”沿線國家和人民開創(chuàng)幸福之路。
“一帶一路”在中國外貿(mào)中地位上升
“一帶一路”倡議提出以來，中國與沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。截至2019年底，中國與沿線國家累計貿(mào)易額超7.3萬億美元。其中，2019年超1.3萬億美元，占對外貿(mào)易總額比重由2013年的25%增至29.4%。在今年1-7月，中國與“一帶一路”沿線國家合計進出口5.03萬億元。
中國國際經(jīng)濟交流中心首席研究員張燕生認為，“一帶一路”供應(yīng)鏈將成為中國新競爭點和新增長點。他分析，目前全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈安全的重要性高于效率。同時，人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機器人使全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈更短，更有彈性。在此情形下，“一帶一路”對確保中國供應(yīng)鏈安全、推動區(qū)域發(fā)展具有重要作用。
與此同時，廣東在“一帶一路”倡議中扮演重要角色。截至2019年底，“一帶一路”累計在粵投資項目1.16萬個，實際投資168.5億美元，廣東對沿線國家累計投資項目1440個，實際投資71.5億美元。去年，廣東與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口額達1.7萬億元，增長6.3%。
粵港澳大灣區(qū)應(yīng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展
與會嘉賓還提出，堅持推動外貿(mào)發(fā)展的同時，要推動中國制造和“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，粵港澳大灣區(qū)應(yīng)在其中扮演“帶頭人”角色。
工業(yè)和信息化部原部長李毅中表示，粵港澳三地優(yōu)勢特色明顯，互補性強，與紐約、舊金山、東京灣區(qū)相比，粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)占GDP21%，顯著高于其他三大灣區(qū)。因此，要充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)在共建海上絲綢之路中的領(lǐng)頭和樞紐作用。
國家發(fā)改委原副秘書長范恒山認為，粵港澳大灣區(qū)應(yīng)當(dāng)推動思想創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，率先實現(xiàn)并引領(lǐng)全國高質(zhì)量發(fā)展。他強調(diào)，要讓科研人員不愁錢，能夠沉下心來進行關(guān)鍵技術(shù)攻堅。此外，政府還應(yīng)建設(shè)經(jīng)濟試驗區(qū)、示范區(qū)，培育產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。
對于未來如何高質(zhì)量共建“一帶一路”，廣州市政府副秘書長高裕躍表示，廣州將全力推進傳統(tǒng)基建項目和數(shù)字新基建設(shè)施建設(shè)，形成粵港澳大灣區(qū)“1小時交通圈”、東南亞“4小時航空圈”、全球“12小時航空圈”。同時，積極開拓“一帶一路”新航線，重點做大東南亞和大洋洲兩大核心市場。大力發(fā)展中歐班列，探索開行跨境電商專列。
來自香港貿(mào)易發(fā)展局中國內(nèi)地總代表鐘永喜提出，在全球資源配置時，企業(yè)必須堅持走出去，結(jié)合出口+內(nèi)銷、企業(yè)國際化的橋頭堡、創(chuàng)新發(fā)展的加速器是粵港澳大灣區(qū)未來的三個方向。
